Realizan acciones para ordenar el tránsito en los barrios Zatti y Don Bosco de Viedma
La Municipalidad de Viedma informó diversas acciones con el objetivo de ordenar el tránsito en dos importantes barrios, por su alta transitabilidad: Zatti y Don Bosco.
Estas iniciativas son impulsadas por el Área Local de Seguridad Vial y la subsecretaría de Planificación Urbano Territorial, en colaboración con los vecinos y vecinas de ambos barrios.
La jefa de Gabinete María Eugenia Serra informó que se han desarrollado dos proyectos de ordenanza que proponen la redefinición de la circulación de calles en ambos barrios, que serán enviados al Concejo Deliberante.
Serra agregó que «el objetivo principal es garantizar una mayor agilidad y transitabilidad en la vía pública, beneficiando tanto a los vehículos como a los peatones».
Barrio Don Bosco:
La mayoría de las calles actualmente son de doble circulación y con estacionamiento en ambos laterales, lo que genera congestión y conflictos en el tránsito. Para abordar esta situación, se han propuesto, entre otros, los siguientes cambios:
– Calle Mazarello: Pasará a tener un único sentido para facilitar la circulación, especialmente debido a la presencia de la ESRN 4 y las líneas de colectivos que transitan por ella.
– Calle Misiones Salesianas: Tendrá un único sentido desde el Boulevard Ituzaingó hacia Av. Don Bosco, con estacionamiento solo en lateral derecho.
– Calle Carbajal: Será de un único sentido, con estacionamiento en un solo lateral.
– Calle Primera Junta y Calle M. Rúa: La calle Primera Junta permitirá la salida del barrio Don Bosco hacia Cagliero, mientras que la calle M.Rúa facilitará el ingreso desde Cagliero al barrio.
Estos cambios buscan mejorar la movilidad en un barrio que alberga la escuela, el Club Sol de Mayo, una terminal de transporte y otros puntos de interés.
Barrio Zatti:
En el barrio Zatti, donde también predominan las calles de doble sentido con estacionamiento en ambos lados, se han propuesto las siguientes modificaciones:
Winter será de único sentido, opuesto al O’Higins.
La calle Lamadrid (entre Estrada y París): Será de uso exclusivo para los micros de larga distancia, lo que mejorará el acceso a la terminal y reducirá la congestión vehicular.
Se establecerá un único sentido en la mayor parte de las calles del barrio para mejorar la circulación.
Este barrio cuenta con la Escuela Especial 22, un Centro de Atención Primaria de la Salud y la Terminal, por lo que es esencial redefinir la direccionalidad de las calles para mejorar la transitabilidad y reducir la congestión.
